Scame: Produttori di connettori e stazioni di ricarica dal 1999
Connettori e stazioni di ricarica per veicoli elettrici
Siamo stati i primi negli anni '90 a sviluppare sistemi di ricarica per veicoli elettrici. Da allora non abbiamo mai smesso di innovare.
La nuova Serie Libera, una gamma di connettori e di stazioni di ricarica oggi è ancora più evoluta e sicura, grazie agli schermi di protezione contro il contatto accidentale con le parti in tensione. Ancora più affidabile e funzionale, sempre più ergonomica e facile da utilizzare.
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Telefonando al nostro numero verde 800-018009 troverai una risposta a tutti gli interrogativi tecnici, installativi e di conformità delle norme.
da lunedì a venerdì: dalle 8:30 alle 12:30 e dalle 13:30 alle 17:30
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Abbiamo costruito su buone idee
Un contributo concreto, funzionale al raggiungimento di scelte sostenibili dal punto di vista tecnologico, economico ed ambientale.
La soluzione Scame semplice ed efficace
Le stazioni di ricarica Scame utilizzano il modo di carica 3 in conformità alla norma IEC/EN 61851-1.
Il modo di carica 3 consiste nel collegamento del veicolo alla rete di alimentazione in c.a. utilizzando connettori specifici e nella presenza di un circuito di controllo pilota all’interno della stazione per la verifica della continuità del conduttore di protezione tra il veicolo e la rete durante la carica.
Alcuni esempi di applicazioni
Ultime novità eco mobility
SCAME PARRE alla tavola rotonda dell’E-MOBILITY REPORT 2016 del 26 gennaio a Milano.
Il 26 gennaio 2017 presso il Campus Bovisa del Politecnico di Milano è in programma la presentazione dello studio:
“E-Mobility Report 2016. Le opportunità ed i modelli di business per lo sviluppo della mobilità elettrica in Italia“
Le stazioni di ricarica Scame sono ANTIVANDALO
Da Luglio 2016 tutte le colonnine SCAME sono equipaggiate di serie dalla nuova presa tipo 2 con flangia antivandalo e shutter integrati, offre il vantaggio di poter chiudere la presa grazie allo stesso dispositivo utilizzato per bloccare la spina nella presa durante la carica, blocco obbligatorio per evitare disconnessioni sotto carico.
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